2026年6月8日，三峡水运新通道工程在湖北宜昌正式破土动工，该项目是“十五五”规划开局首个落地的国家级超大型综合水利航运工程，总投资额高达772.08亿元。现有三峡双线五级船闸运行多年，年货运量早已突破设计上限，2025年过坝运量达到1.73亿吨，船舶拥堵、通航效率不足问题日益凸显。本次新建双线连续五级船闸布置于原有船闸北侧，建成后三峡枢纽通航能力接近翻倍，极大释放长江黄金水道运输潜能，降低沿江大宗货物物流成本。工程统筹航运提升、生态保护、防洪调度、岸线综合治理多重目标，建设周期兼顾地质治理、生态修复专项施工，完工后将完善长江干线高等级内河航道网络，赋能长江经济带全域协同发展。

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